Il 6 febbraio 2020, il treno AV Frecciarossa Milano-Salerno numero 9595 deraglia alle ore 5:35 nei pressi dell'ingresso del posto di movimento di Livraga, nel tratto parallelo all'autostrada. La prima carrozza adibita a servizio Executive si separa dal convoglio, ruotando di 180° e urtando contro mezzi posizionati su un binario di ricovero. Nell’incidente perdono la vita i due macchinisti. Si ipotizza che quella mattina, presumibilmente per un pezzo difettoso posto nello scambio e un errore di manutenzione, il deviatoio si trovasse nella posizione errata, indirizzando il traffico verso i binari di ricovero anziché verso quelli della linea AV. Il sistema di segnalamento ERTMS, utilizzato sulla ferrovia italiane dedicate all'alta velocità, non ha fornito al personale di bordo una segnalazione dell'errato posizionamento dello scambio, in quanto tale avviso era stato disattivato dai tecnici quando lo scambio era stato spostato, in occasione di un intervento di manutenzione. L’incidente ha avuto una grande rilevanza mediatica, in quanto si tratta del primo incidente avvenuto sulla rete AV italiana in 15 anni di attività.