INDICE GENERALE / 5 SEGNALAMENTO (parte II) /5.3 IL SISTEMA SCMT
5.3 SCMT – Esempi
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Quando il dato ricevuto comporta una riduzione di velocità fino alla cosiddetta velocità obiettivo, ad una determinata distanza, detta distanza obiettivo, l’SSB calcola una “curva di frenatura” che permette allo stesso di controllare se il macchinista stia rispettando o meno le indicazioni ricevute dai segnali della linea e dalle prescrizioni in possesso.
Esempi funzionali:
Infine, per maggiori informazioni tecniche, è possibile consultare il sito web di RFI all’indirizzo: https://www.rfi.it/it/Sicurezza-e-tecnologie/tecnologie/ccs/Controllo-Marcia-Treno/Sistema-Controllo-Marcia-Treno–SCMT.html