Questo tipo di incidente è forse il più frequente in ambito ferroviario; la maggior parte delle volte è però colpa degli automobilisti che, per fretta o disattenzione, impegnano la linea nonostante l’abbassamento delle barriere ed il segnale rosso. Nella storia delle FS sono però capitati incidenti abbastanza fortuiti, come quello in cui un TIR è rimasto bloccato sui binari e subito dopo si sono chiuse le semisbarre del PL; quello in cui un TIR si trovava fermo in coda, per via di un semaforo stradale, proprio sulla linea mentre si chiudeva il PL e, ancora, quello in cui un’automobile si fermò sui binari a schiena d’asino a seguito del ghiaccio.
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