Il 13 dicembre 2001, sulla linea Pontremolese, che collega Parma con Vezzano Ligure (SP), un carro merci si è sganciato durante una manovra e ha percorso alcuni chilometri di piena linea, da solo, senza controllo, finendo la sua corsa nella stazione di Aulla (MS). Fortunatamente non ci furono danni a persone e cose.
A Bolzano, nel luglio del 1996, durante una manovra ad un treno internazionale quattro vetture partirono senza controllo dalla stazione. Le vetture (vuote), istradate sulla piena linea, furono fatte deviare verso un binario morto della stazione successiva. Anche in questo caso non ci furono danni a persone e cose.
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Il 19 agosto del 2020 un treno Trenord percorrono una decina di chilometri senza guida, partendo dalla stazione di Paderno-Robbiate per poi essere fatto deragliare su un binario morto a Carnate. Durante la corsa in discesa il treno ha raggiunto la velocità di corsa di 70 km orari. Secondo quanto accertato dalla Polizia ferroviaria di Milano, i freni del treno non erano stati correttamente inseriti alla stazione del Meratese e quindi macchinista e capotreno non avrebbero dovuto allontanarsi dal convoglio. I due dipendenti Trenord e altri 13 tra tecnici e dirigenti sono indagati per disastro ferroviario colposo nell’inchiesta aperta dalla Procura di Monza.
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